После июльской корректировки дефицит бюджета Краснодарского края достиг 55 миллиардов рублей. Главная причина - падение поступлений по налогу на прибыль организаций и необходимость удержания социальных расходов, на которые уходит до 70% региональной казны. Директор "Центра развития региональной политики" (ЦРРП) Илья Гращенков в комментарии нашему изданию предупреждает: регион рискует зайти в опасный замкнутый круг - урезание развития приведет к падению деловой активности и новому обвалу налоговых доходов.
Чтобы закрыть кассовый разрыв, власти края планируют привлечь 34,5 млрд рублей коммерческих кредитов, обслуживание которых обойдется примерно в 5,5 млрд рублей процентов.
Из-за внешних факторов и атак сильнее всего пострадал малый и средний бизнес в сфере туризма. Нестабильная работа аэропорта Сочи, задержки рейсов и тревожный информационный фон напрямую бьют по гостиницам и общепиту. Восстановление прежнего турпотока в Анапе ожидает только к 2027 году. Логистический сектор также несет стратегические риски из-за перераспределения грузов и задержек в портах. Оносительную устойчивость пока демонстрирует лишь АПК (экспорт вырос на 49%), но и аграрии зависят от логистики и цен на топливо.
По оценке Гращенкова, самостоятельно край сможет поддерживать устойчивость еще лишь несколько месяцев. Если ограничения затронут осеннюю логистику и сезон-2027, Кубани не обойтись без помощи федерального Центра и замещения дорогих коммерческих займов бюджетными.
Эксперт считает, что краю не нужно полностью копировать другие субъекты, но необходимо срочно внедрить отдельные управленческие механизмы регионов-лидеров.
«Одно окно» для бизнеса (опыт Татарстана): пострадавшие от ограничений предприниматели должны в одном месте получать отсрочки, компенсации и страховые гарантии;
Антикризисный «инвестчас» (опыт Башкирии): разбор проблем конкретных предприятий губернатором с силовиками и чиновниками;
Ситуационный дашборд: отслеживание простоев портов, цен на топливо и бронирований в реальном времени.
Источник изображения: соцсети.